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钣金加工数控折弯加工厂家如何做

2019-09-11

 在钣金加工零配件过程中,有很多加工工艺都是比较复杂的一个过程。在进行加工前我们需要知道这些工艺性,以便更加方便的进行加工,今天小编就来给大家讲解一下钣金加工的冲压工艺性:

  所谓冲压工艺性是指冲压件对工艺品的适应性,即所设计的冲压件在尺寸大小、尺寸精度与基准、结构形状等是否符合冲压加工的工艺要求。汽车冲压件都应具有良好的工艺品性和经济性,衡量其水平的重要标志有冲压件的工序数、车身总成的分块数量和尺寸大小、冲压件的结构等因素。

  减少冲压过程的工序数,意味着减少冲压件数、节省工装数量、简化冲压过程的传送装置,缩减操作人员和冲压占地面积,是节约投资额和能耗的极好措施,所以冲压制造商都能把冲压工序数设计作为降低汽车制造成本的重要途径,甚至不惜改进产品设计来满足制造工艺方面的要求。

异形件激光切割

  同时,还应采用尽量大尺寸的合理的车身总成分块,如整块式车身左右侧板及车顶盖板,既可使汽车外形美观。空气阻力减少,又可减少冲压件数量及焊点,能有效地降低成本。而且现代汽车制造大量使用卷料、薄壳式整体车身结构的高强度钢板与镀锌钢板,都要求应用冲压新工艺。

钣金加工过程中,有很多的加工工艺需要十分注意,其中加工工艺又包括焊接、切割等工序,还有折弯,但不管是弯曲半径还是弯曲角度,都要稍加留意,以免无法满足设计要求。

  当钣金加工材料弯曲的时候,其圆角区上外层受到拉伸,内层受到压缩,所以在相同厚度的情况下,弯曲的半径越小材料的拉伸和压缩就越严重,甚至造成裂缝和折断。

 由此一来我们明白了,钣金加工弯曲零件的结构设计的时候,应避免过小的弯曲圆角,其最小折弯半径是弯曲件的直边高度,所以弯曲件的直边高度也不能太小。当钣金弯边侧边带有斜角的弯曲件时,侧面的最小高度为折弯件上的孔边距。

  另外,弯曲线应避开尺寸突变的位置,目的是为了防止尖角处应力集中产生弯裂。将弯曲线移动一定距离,以离开尺寸突变处为基本原则,才能保证弯曲效果。


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